Retningslinjer for
sikring av hurtigløpsanlegg
 
Rettledning til minimumskrav for sikring av hurtigløpsanlegg der det foregår organisert skøytesport med utøvere det er betalt lisens til NSF for:
 

Arrangøren/Klubben/Baneeier skal sørge for sikring mot ulykker i svingene og på langsidene. På utendørsbaner kan man bruke snø i tilstrekkelige mengder, under forutsetning av at snøen ikke inneholder is. Hvis snø av tilstrekkelig mengde og kvalitet ikke er tilgjengelig, skal beskyttelsesmatter benyttes, og følgende minimumsmål gjelder:

  • Beskyttelsesmattene skal være minst 80 cm høye og minst 15 cm tykke. Mattene skal brukes i svingene samt minst 12 meter fra utgangen av hver sving og ned langsidene. På den resterende del av langsidene skal det benyttes samme slags beskyttelsesmatter hvis det finnes hindringer (for eksempel gjerder, benker eller påler) innenfor 3 meter fra isens ytterkant.
     
  • Overflatematerialet i mattene skal være vanntett og kuttsikkert.

  •  
  • Beskyttelsesutstyret må settes opp på en slik måte at en kollisjon mellom løper og beskyttelse ikke kan forårsake alvorlig skade.
     

For nye anlegg, og anlegg som skal skifte ut sikring, anbefaler NSF følgende mål på sikring av anlegget, (ref ISUs krav til ekstra sikring av anlegg der det arrangeres WC og ISU mesterskap):

  • Sikringen skal starte 12 m før inngang til sving, og følge svingen eller plasseres på en slik måte at sikringen fanger opp løperne 12 m etter utgang av sving. Høyden skal min være 1 m høy, og ha en middel tykkelse på 30 cm.
     
  • Mattene skal ha helning (70-80 grader), og være min. 50 cm tykke i bunnen.
     
  • Det anbefales også å sette opp sikringsmatter som følger langsidene, disse mattene anbefales å ha en min høyde på 80 cm, de kan være rette med min tykkelse på 15 cm.


Baner som ikke har tilstrekkelig sikring, kan ikke benyttes til trening eller konkurranser av utøvere det er betalt lisens for til NSF. For informasjon om lisens se eget notat.

Teknisk Hurtigløp ønsker å kartlegge sikringsutstyr på landets hurtigløpsanlegg, og oppfordrer kretsenes autorisasjonråd til å kartlegge hvilke sikring de respektive anlegg innenfor kretsen benytter.
Svarfrist er 1. november 2002.


Trondheim 021001

Svein Inge Strugstad
Leder Teknisk Hurtigløp